대명소노그룹이 티웨이항공 경영 참여를 공식화 한 가운데, 에어프레미아의 경영권 확보에도 적극 나설 것으로 보인다.
국내·아시아 등 중단거리 노선과 유럽·미주까지 아우르는 장거리 노선을 모두 확보해 항공 산업에 본격 진출한다는 계획이다.
이를 통해 해외호텔 확장에 나서는 등 항공과 호텔을 연계하는 전략을 통해 시너지 효과를 기대하고 있다.
22일 업계에 따르면 대명소노그룹 지주사 소노인터내셔널은 티웨이항공과 에어프레미아의 경영권을 확보해 두 회사를 합병할 것이란 전망이 나온다.
소노인터내셔널은 올해 들어 '항공사업TF(태스크포스)'를 구성하는 등 항공업 진출에 적극 나서고 있는 모습이다.
소노인터내셔널 관계자는 "티웨이항공과 에어프레미아의 경영권을 확보하게 되면 두 항공사의 합병은 고려하고 있는 사안"이라며 "두 항공사의 합병 시 국내·아시아 등 중단거리 노선과 유럽·미주까지 아우르는 장거리 노선의 확보를 통해, 새로운 항공사의 탄생을 기대하고 있다"고 말했다.
티웨이항공과 에어프레미아의 중복 노선이 없다는 점을 통해 균형 잡힌 포트폴리오 구축과 외형적 성장까지 이룰 수 있을 것이란 전망도 나온다.
고객 입장에서도 선택의 폭이 넓어지고, 대명소노그룹의 풍부한 국내외 인프라와 결합된 새로운 차원의 서비스를 경험하며 만족도도 향상될 수 있다는 게 소노인터내셔널 측 입장이다.
대명소노그룹은 티웨이항공을 대상으로 경영개선을 요구하고 주주명부 열람등사 청구 및 주주제안을 전달하는 등 경영 참여를 본격화했다.
대명소노그룹에 따르면 지주사 소노인터내셔널은 지난 20일 티웨이항공과 정홍근 대표이사를 대상으로 경영진의 전면 교체, 유상증자 등을 요청하는 경영개선요구서를 전달했다.
지난해 10월에는 에어프레미아의 2대 주주인 JC파트너스가 보유한 제이씨에비에이션제1호 유한회사의 지분 50%를 471억원에 인수하는 계약을 체결했다.
JC파트너스가 보유한 제이씨에비에이션제1호 유한회사의 잔여 지분 50%에 대해 2025년 6월 이후 매수할 수 있는 콜옵션도 포함됐다.
소노인터내셔널은 지난해 6월 티웨이항공 지분 14.9%(3209만1467주)를 더블유밸류업유한외사로부터 장외매수했다.
또 같은해 8월 초 대명소노그룹의 계열사 대명소노시즌과 소노인터내셔널이 JKL파트너스가 보유해 온 티웨이항공 잔여 지분 전량(11.87%·약 2557만주)을 매입했다.
이를 통해 대명소노그룹은 소노인터내셔널(16.77%), 대명소노시즌(10.00%)를 통해 티웨이항공 지분 26.77%를 갖고 있다.
티웨이항공 최대 주주인 예림당 및 특수관계인의 지분율인 29.7%에 근접해 2대 주주인 상황이다.
에어프레미아는 고효율 장거리비행이 가능한 항공기를 운영하는 중장거리 전문 항공사다.
소노인터내셔널 관계자는 "에어프레미아의 전략, 영업, 사업개발 등의 역할을 수행하는 AP홀딩스와의 주주 간 계약을 충실히 이행할 예정"이라고 말했다.
출처; 뉴시스
대명소노그룹이 티웨이항공 경영 참여를 공식화 한 가운데, 에어프레미아의 경영권 확보에도 적극 나설 것으로 보인다.
국내·아시아 등 중단거리 노선과 유럽·미주까지 아우르는 장거리 노선을 모두 확보해 항공 산업에 본격 진출한다는 계획이다.
이를 통해 해외호텔 확장에 나서는 등 항공과 호텔을 연계하는 전략을 통해 시너지 효과를 기대하고 있다.
22일 업계에 따르면 대명소노그룹 지주사 소노인터내셔널은 티웨이항공과 에어프레미아의 경영권을 확보해 두 회사를 합병할 것이란 전망이 나온다.
소노인터내셔널은 올해 들어 '항공사업TF(태스크포스)'를 구성하는 등 항공업 진출에 적극 나서고 있는 모습이다.
소노인터내셔널 관계자는 "티웨이항공과 에어프레미아의 경영권을 확보하게 되면 두 항공사의 합병은 고려하고 있는 사안"이라며 "두 항공사의 합병 시 국내·아시아 등 중단거리 노선과 유럽·미주까지 아우르는 장거리 노선의 확보를 통해, 새로운 항공사의 탄생을 기대하고 있다"고 말했다.
티웨이항공과 에어프레미아의 중복 노선이 없다는 점을 통해 균형 잡힌 포트폴리오 구축과 외형적 성장까지 이룰 수 있을 것이란 전망도 나온다.
고객 입장에서도 선택의 폭이 넓어지고, 대명소노그룹의 풍부한 국내외 인프라와 결합된 새로운 차원의 서비스를 경험하며 만족도도 향상될 수 있다는 게 소노인터내셔널 측 입장이다.
대명소노그룹은 티웨이항공을 대상으로 경영개선을 요구하고 주주명부 열람등사 청구 및 주주제안을 전달하는 등 경영 참여를 본격화했다.
대명소노그룹에 따르면 지주사 소노인터내셔널은 지난 20일 티웨이항공과 정홍근 대표이사를 대상으로 경영진의 전면 교체, 유상증자 등을 요청하는 경영개선요구서를 전달했다.
지난해 10월에는 에어프레미아의 2대 주주인 JC파트너스가 보유한 제이씨에비에이션제1호 유한회사의 지분 50%를 471억원에 인수하는 계약을 체결했다.
JC파트너스가 보유한 제이씨에비에이션제1호 유한회사의 잔여 지분 50%에 대해 2025년 6월 이후 매수할 수 있는 콜옵션도 포함됐다.
소노인터내셔널은 지난해 6월 티웨이항공 지분 14.9%(3209만1467주)를 더블유밸류업유한외사로부터 장외매수했다.
또 같은해 8월 초 대명소노그룹의 계열사 대명소노시즌과 소노인터내셔널이 JKL파트너스가 보유해 온 티웨이항공 잔여 지분 전량(11.87%·약 2557만주)을 매입했다.
이를 통해 대명소노그룹은 소노인터내셔널(16.77%), 대명소노시즌(10.00%)를 통해 티웨이항공 지분 26.77%를 갖고 있다.
티웨이항공 최대 주주인 예림당 및 특수관계인의 지분율인 29.7%에 근접해 2대 주주인 상황이다.
에어프레미아는 고효율 장거리비행이 가능한 항공기를 운영하는 중장거리 전문 항공사다.
소노인터내셔널 관계자는 "에어프레미아의 전략, 영업, 사업개발 등의 역할을 수행하는 AP홀딩스와의 주주 간 계약을 충실히 이행할 예정"이라고 말했다.
출처; 뉴시스