[책 소개]
전 세계적으로 항공산업의 중요성을 인식하여 우수한 인적 자원 확보에 많은 투자가 이루어지고 있다. 국내 항공산업도 이에 뒤지지 않게 국가 차원의 투자와 연구 개발이 진행되고 있다. 이전에는 항공 서적은 대부분 공학 서적들로 일반인에게는 상당히 어려웠지만, 이제는 공학과 확실하게 분리된 실무 위주의 항공 서적이 발행되어 현재 운용되고 있는 항공기 그리고 동력장치(제트엔진)에 대해서 스스로 학습할 수 있는 여건이 조성되었다.
비행이론은 항공종사자에게 필수적으로 요구되는 자격증 취득을 위한 주요 과목이다. 이는 주로 항공기 운용의 기본원리를 다루는 공기역학이 될 것이다. 항공종사자에게 원리의 전개와 공학적 능력보다는 개괄적인 내용의 이해와 이들 이론이 어떻게 실무에서 활용되고 있는지에 대한 이해와 지식을 요구한다. 항공기를 운용하는데 필요한 운용자 지침서를 포함한 각종 간행물의 차트와 그래프 등으로 발행되고 있고 이를 정확하게 판독할 수 있고 활용할 수 있어야 한다.
1부에는 비행원리, 계기 및 엔진 시스템, 성능 그리고 무게와 균형에 관한 요약해 놓았다. 요약 내용은 기본과정 수준에 맞추어 최대한 간결하게 구성되어 있다.
2부는 FAA에서 출제되고 있는 문제를 중심으로 구성하였다. 대부분 조종사로서 숙지해야 할 공통 문제들로 구성되어 있다. 사업용 및 교관 과정은 학습 범위를 거의 동일하지만, 난이도를 높여 출제되고 있다.
3부에서는 현대 고성능 항공기 운용과 관련된 공기역학을 추가하였다. 대부분의 고성능 항공기는 제트엔진과 뒤젖힘 날개평면이 적용된다는 점에서 사업용 및 운송용 그리고 고등 정비사 과정에서 고속 공기역학에 관한 지식을 요구하고 있다. 이러한 점을 고려하여 심화학습 문제를 구성하였다.
[차 례]
[미리보기]
[책 소개]
전 세계적으로 항공산업의 중요성을 인식하여 우수한 인적 자원 확보에 많은 투자가 이루어지고 있다. 국내 항공산업도 이에 뒤지지 않게 국가 차원의 투자와 연구 개발이 진행되고 있다. 이전에는 항공 서적은 대부분 공학 서적들로 일반인에게는 상당히 어려웠지만, 이제는 공학과 확실하게 분리된 실무 위주의 항공 서적이 발행되어 현재 운용되고 있는 항공기 그리고 동력장치(제트엔진)에 대해서 스스로 학습할 수 있는 여건이 조성되었다.
비행이론은 항공종사자에게 필수적으로 요구되는 자격증 취득을 위한 주요 과목이다. 이는 주로 항공기 운용의 기본원리를 다루는 공기역학이 될 것이다. 항공종사자에게 원리의 전개와 공학적 능력보다는 개괄적인 내용의 이해와 이들 이론이 어떻게 실무에서 활용되고 있는지에 대한 이해와 지식을 요구한다. 항공기를 운용하는데 필요한 운용자 지침서를 포함한 각종 간행물의 차트와 그래프 등으로 발행되고 있고 이를 정확하게 판독할 수 있고 활용할 수 있어야 한다.
1부에는 비행원리, 계기 및 엔진 시스템, 성능 그리고 무게와 균형에 관한 요약해 놓았다. 요약 내용은 기본과정 수준에 맞추어 최대한 간결하게 구성되어 있다.
2부는 FAA에서 출제되고 있는 문제를 중심으로 구성하였다. 대부분 조종사로서 숙지해야 할 공통 문제들로 구성되어 있다. 사업용 및 교관 과정은 학습 범위를 거의 동일하지만, 난이도를 높여 출제되고 있다.
3부에서는 현대 고성능 항공기 운용과 관련된 공기역학을 추가하였다. 대부분의 고성능 항공기는 제트엔진과 뒤젖힘 날개평면이 적용된다는 점에서 사업용 및 운송용 그리고 고등 정비사 과정에서 고속 공기역학에 관한 지식을 요구하고 있다. 이러한 점을 고려하여 심화학습 문제를 구성하였다.
[차 례]
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